|
Home
NIEUW les met
PORTOFOONS
Veilig leren kitesurfen
Kies de beste lokatie
Prijzen
Reserveren
Vaakgestelde
vragen - FAQ
Inhoud van
de lessen
Kitesurf-materialen
Boek en dvd
Over ons
Links
Deutsch
English
Français
Español
| | Kites, boards, trapezes,
wetsuits en de helmkwestie

Nieuw in 2010:
Les met handsfree waterdichte
portofoons.
Zo heb je altijd contact met je instructeur. (Details volgen)  |
Types Kites
|

Trainerkite |
Kitesurfschool Safety First gebruikt moderne, veilige kites. Er zijn veel types op de markt.
Verschillende daarvan kun je bij
ons uitproberen.
We beginnen vaak op een ruim strand met een trainerkite
van 2 m², als je dat nog nooit gedaan hebt. |
Na de nodige
instructie krijg je in ondiep water een vierlijns Delta-shape
kite om te leren sturen. Als je een flinke stuurfout maakt,
wordt je lekker door het water gesleept. Op het land zou een zwieper wel een
probleem kunnen zijn, in het water niet.
De instructeur houdt je bovendien vast bij je eerste baantjes.
Het mooie van deze
moderne kite is dat als je te hard getrokken wordt, je alleen maar
de stuurstok (de bar) hoeft los te laten. Dan is bijna alle kracht
weg.
Met deze kite is ook het herstarten uit het water een eitje. |
|
|
Met deze kite kun je
uitstekend leren kitesurfen. |
De zeer populaire North Evo 2009,
een Delta-shape kite. |
|
Kitesurfschool
Safety First bindt zich niet aan slechts één merk of één
type. |
 |
Om uit
te proberen
hebben we ook veel andere soorten en merken kites, zoals de bowkite en de hybride (zie onder)
en de foil of matraskite (zie hiernaast). Deze hoef je niet op te pompen. Ze worden door minder dan 5 % van de kiters
gebruikt. Vroeger stuurde dit type kite langzamer, maar tegenwoordig
zijn ze net zo snel . Ze zijn alleen wat duurder dan andere kites. Daar
staat tegenover dat ze niet lek gaan en duurzamer zijn. |
|
 |
| Alle grote merken kun je bij
ons uitproberen: Naast North en Cabrinha ook Slingshot, Best en Naish. |
Deze Flysurfer Foilkite kun je bij
ons uitproberen. Het is de beste kite voor heel lichte wind. |

De klassieke C - shape kite (sinds 1999)
|

c-shape kite |
| De c-shape kite herken je aan de rechthoekige wingtips.
De moderne C-shape is
vooral geliefd bij professionals en gevorderde kitesurfers. Op Marktplaats staan de
oude modellen voor heel weinig geld te koop. Waarom? Omdat de
meeste kiters ervan af willen. Ze zijn moeilijk en onveilig in vlagerige wind.
Fouten worden veel harder afgestraft. En ze hebben een kleiner windbereik. Dus
je hebt 3 maten nodig om van windkracht 4 tot 7 Beaufort te kunnen varen.
Bovendien is de herstart in het water moeilijker. C-shapes raden we af voor beginners. |
Bowkite (sinds 2005)
Hiermee begon het kiten veel veiliger te worden. Cabrinha kwam met
het eerste type, en alle merken volgden. Wil je een tweedehands kite
kopen, neem dan een kite van 2007 of jonger, en geen C-shape. Dat is
veiliger en
makkelijker, en je hebt meer hangtime bij je sprongen, en een groter windbereik. Dus je hebt maar twee
maten nodig om van windkracht 4 tot 7 te kunnen kitesurfen. |

bowkite ("flat kite")
|
Hybride kite (sinds 2006)
Een hybride zit tussen de bow en de C-shape in. En dat geldt
eigenlijk ook voor de Delta-shape (zie boven, sinds 2008) en de
Sigma-shape (onder, sinds 2008) |

hybride kite
|
sigma
shape |
Voor de volledigheid: je kunt
nog andere namen tegenkomen in de kitesurfwereld.
De bowkites, hybride kites, delta - en sigma-shapes samen heten ook High Depower of HD kites.
Een andere naam voor bow is SLE. Dat
betekent supported leading
edge: de opgepompte voorkant wordt ondersteund door meerdere lijnen, de
bridle.
Deze 2 types samen met de C-shapes die hier
besproken zijn, heten Leading Edge Inflatable kites, LEI. Dit zijn dus kites
die je moet oppompen om het juiste profiel te krijgen. De foilkites hoef
je niet op te pompen, die krijgen hun profiel in de wind en door een
uitgebreid stelsel van lijntjes. Ze worden ook "matras" genoemd. |
 |
| |
Het verschil tussen de moderne kites en de C-shape
|
Het kitesurfen is makkelijker en veiliger geworden door een nieuw type
kite, de bowkite, die enkele jaren geleden is geïntroduceerd door
Cabrinha Kites. Al gauw kwamen alle merken met hun eigen versie van de
bowkite en andere HD-kites.
Maar het oude type, de C-shape, wordt ook
nog steeds gemaakt en gebruikt. Vooral door gevorderden en wedstrijdkiters. En er kwam een tussenvorm, de hybride kite. Die
heeft dus wat van het één en wat van het ander.
Het belangrijkste verschil tussen de bow of HD-kite en de C-shape kite
is het veel grotere effect van de stuurstok (de 'bar'). Niet voor het links/rechtssturen, maar voor de kracht van de kite:
meer power en meer depower. Door de
bar van je af te duwen kantelt de kite. Hij vangt minder wind. |
 |
Dat effect is
veel sterker bij de platte bowkite.
Daardoor krijg je een grote vermindering in de kracht van de kite ('depowering'). Zie hiernaast.
Dit is een grote verbetering van de veiligheid. Het maakt het opvangen van harde windvlagen veel makkelijker. Vroeger werd
je soms onhoudbaar over je board getrokken. Nu duw je de bar van je af,
en je blijft rustig doorvaren. Nog belangrijker is deze werking als
je op de kant bent of in de buurt van harde obstakels.
Maar ook de modernste C-shapes hebben meer depower dan
vroeger.
Je moet vooral geen oude C-shape kopen als beginner. |
|
Depoweren en poweren van een C-shape kite.
Als je de bar van je af duwt, staat de stuurlijn losser (langere rode
lijn). Dan kantelt de kite een beetje en staat hij meer rechtop zodat
hij minder wind vangt. De wind waait eronderdoor.
(De lijnen aan de andere wingtip zijn niet afgebeeld.)
Omgekeerd: als je de rode lijn korter maakt door de bar aan te trekken,
vangt de kite meer wind en trekt hij dus harder.
Bij bowkites is dit effect veel sterker, door de vorm van de kite en door de
ophanging van de lijnen aan een stelsel van lijntjes ('bridle') en
katrollen.
|
| |
|
We gebruiken grote boards voor beginners, van 1.50 tot 1.60 m.
Gevorderden varen meestal met kleinere boards. Die kun je ook
uitproberen bij ons.
We gebruiken géén boardleash, zie Veilige
kitelessen.
|
|
Wij gebruiken zoals de meeste scholen zittrapezes.
Maar heuptrapezes kun je ook uitproberen bij ons.
En we hebben ook een voorbeeld van een trapeze
gecombineerd met impact-vest, een twee-in-één dus. |
| |
|
Hebben we in heren- en damesmodellen, en ook voor kinderen hebben we
wetsuits.
In Nederland wordt er zelden zonder wetsuits gekitesurft. Het risico van
onderkoeling is zelfs in de zomer groot als je lang in zee komt te liggen.
Bijvoorbeeld doordat je kite kapot is gegaan terwijl je ver uit de kust
bent, of
als de wind wegvalt.
Tijdens de kiteles is dat risico er niet. Maar we doen toch vrijwel
altijd een pak aan, omdat de les lang duurt, en het geeft wat
drijfvermogen en bescherming.
We hebben ook wetsuits met korte mouwen en korte pijpen voor als het
toch te warm is.
|
| |
 |
|
Helmen raden wij af voor de kitesurfles op het water.
Maar als je toch een helm wilt, is dat geen probleem: we hebben diverse soorten.
De meningen verschillen. Een helm biedt je schedel bescherming
bij een klap op een harde oppervlakte. Als beginner, bij aanlandige wind
op de rotsen, is een helm aan te raden. Maar bij onze lessen houden we
veel afstand van harde obstakels.
Er zitten twee nadelen aan een helm.
-
Als je achterstevoren gesleurd wordt, kan hij water scheppen ("bucketing").
We vrezen in dat geval voor je nek.
-
Als je een gewone klap op het water maakt, kan een helm door z'n grotere
oppervlak ook een grotere kracht op je nek uitoefenen, denken wij.
Wij denken dat de kans op nekschade zwaarder weegt dan de kans op
hersenletsel
door een klap op het water. Maar dat is niet onderzocht, dus het is
alleen een mening. Zo menen we ook dat zachte helmen en semi-harde
helmen minder kans geven op nekklachten.
We houden ons aanbevolen voor andere meningen en feiten.
|

Harde helm

Semi-harde helm

Zachte helm
|
Waterschoentjes
Zijn niet altijd nodig tegen de kou, wel tegen scherpe schelpen.
|
Overige veiligheidsmaterialen
We hebben lijnensnijders in de trapezes, en zwem- of impactvesten.
We hebben een voorbeeld van een handrooksignaal ('flare'). Die is in
België verplicht bij kiten op zee.
Aan te raden op plaatsen zoals Vlieland, waar een sterke stroming kan
staan en waar niet veel kiters zijn die elkaar in de gaten houden. Als
er dan iets kapot gaat en je niet naar de kant kunt komen, kun je
aandacht trekken met een flinke oranje rookwolk.
|

impactvest
  |
|